Bernas.id – Banyak alasan mengapa kaum laki-laki yang banyak sekali menyukai jenis Motor Sport, biasannya karena terkait performanya yang tangguh dan berbeda dengan jenis motor lainnya. Selain memberikan performa yang lebih tentu saja juga modern dari mulai desain body dan juga mesin yang di bawanya. Hal itu yang menjadikan kaum laki-laki lebih menyukai jenis motor sport dari pada motor biasanya yang nanggung cuma memberikan beberapa performa tertentu saja.
Salah satu motor sport yang sedang digandrungi kebanyakan kaum laki-laku khususnya di Indonesia adalah All New Honda CBR250RR. Motor ini disambut baik oleh pecinta motor sport di tanah air, karena memang desain body nya yang gahar dan memiliki performa mesin yang mumpuni.
Namun mereka yang sudah membeli motor satu ini, masih ada saja yang kurang akan performa mesin terutama soal kecepatannya. Sehingga banyak yang mencoba untuk merubahnya supaya bisa melaju lebih kencang.
Kecepatan maskimal All New Honda CBR250RR standar ketika dites diatas dyno mencapai 185 km/jam, beda tipis dengan tes jalan 179 km/jam. Sementara untuk versi yang sudah dimodifikasi untuk balap, ternyata juga tak berbeda jauh, cuma bisa mencapai 183 km/jam.
?Bahkan sudah porting juga mentok kisaran 183 km/jam, sepertinya memang dilimit,? ujar Angga Kurniawan, pemilik tim Honda V3BKS AR-1 NHK.
Jadi di gigi 6 motor yang dinobatkan sebagai Bike Of The Year, OTOMOTIF Award 2017 ini, dengan ECU standar putaran mesin mentok sampai 13.000 rpm saja. Hal itu mungkin untuk safety atau daya tahan mesin.
Baca juga Anda Mau Membeli Mobil? Simak Dulu Tips Membeli Mobil Berikut Ini!
Tentu batasan kecepatan maksimal tersebut membatasi usaha meraih waktu lebih cepat supaya kompetitif saat balap. Oleh karena itu dicari agar speed limit bisa dibuka.
?Dari cabut speed sensor, jumper kabel gear position, ternyata enggak ada yang sukses,? kata Sudirjo, mekanik Honda V3BKS AR-1 NHK yang bermarkas di Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar ini.
?Terakhir coba tukar kabel gear position, yang untuk gigi 6 tukar dengan gigi 1, ternyata sukses top speed naik jadi 193 km/jam. Catatan waktu Nico Julian di Sentul juga lebih tajam 2 detik, dari 1:49 jadi 1:47,? papar Dirjo, sapaannya.
Untuk info tambahan, gigi 1 sampai 5 takometer CBR250RR dapat mencapai 14.100 rpm. Sementara gigi 6 malah Cuma 13.000 rpm. Nah sebab kabelnya ditukar, gigi 6 kini dapat mencapai 14.100 rpm. Lalu bagaiamana caranya? Ternyata sangat mudah, cuma memindahkan posisi kabel di soket gear position.
?Yang ditukar posisi antara kabel biru-hitam dan kuning-merah ,? terang Dirjo. Jadi saat gigi 1 gear position akan menampilkan gigi 6, sebaliknya gigi 6 tertera gigi 1.
Ingin ikutan mencoba? Pertama tentu fairing kiri harus dilepas, sebab soket hitam berisi 7 kabel ini berada di sebelah kiprok.
Jika sudah dilepas soketnya, gunakan alat bantu seperti obeng minus tapi kecil dan tajam untuk melepas kabelnya. ?Pertama lepas plastik putih di dalamnya dengan dicongkel lalu angkat pengunci skun kabelnya dan tarik kabel dari sisi belakang.
Baca juga Ini Dia Kelebihan dari Mesin Diesel Modern yang Perlu Anda Tahu!
Jika sudah tinggal tukar posisi keduanya ?lanjut Dirjo. Sekarang sudah selesai, top speed dapat naik dengan ECU standar. Namun jika kamu masih awam, kamu bisa membawanya ke mekanik profesional supaya tak bingung dan kecepatan motor kesayanganmu itu bisa mencapai maksimal. Semoga bermanfaat !
