YOGYAKARTA, BERNAS.ID – Tiga tahun beroperasinya layanan Commuterline Jogja-Solo berdampak pada pertumbuhan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) Kota Yogyakarta yang meningkat ditahun-tahun sebelumnya.
Seperti data yang disajikan dalam BPS Kota Yogyakarta menyebutkan bahwa PDRB sektor transportasi tahun 2023 meningkat menjadi Rp 2 Triliun dari sebelumnya Rp 1,7 Triliun.
Ini merupakan contoh PDRB salah satu Kabupaten/Kota yang dilalui layanan Commuterline Jogja-Solo. Geliat peningkatan PDRB ini menunjukkan layanan transportasi di kota tersebut banyak diminati.
Data BPS Kabupaten Klaten juga mencatat bahwa sektor transportasi berkontribusi berkontribusi terhadap penyumbang kinerja pertumbuhan ekonomi terbesar dengan kenaikan yang signifikan dari 2,13 persen pada tahun 2021 menjadi 79,27 persen pada tahun 2022.
PPID Kabupaten Klaten menyebutkan dengan dibukanya jalur Commuter Line dengan 5 Stasiun yang dilalui, pergerakan ekonomi daerah di sekitar stasiun menjadi meningkat karena mobiliasasi masyarakat yang menggunakan Commuter Line dari Klaten dan sekitarnya.
VP Corporate Secretary KAI Commuter, Anne Purba mengatakan sejalan dengan hal tersebut, KAI Commuter terus meningkatkan layanan Commuterline Jogja-Solo.
Pada Agustus 2022 lalu, KAI Commuter melakukan perpanjangan relasi Commuterline yang sebelumnya hanya sampai Stasiun Solo Balapan menambah dua stasiun yang dilalui yakni Stasiun Solo Jebres dan Stasiun Palur.
Peningkatan layanan ini menjawab permintaan masyarakat dan tingginya mobilitas masyarakat yang menggunakan Commuterline Yogya-Solo.
“Sepanjang tahun 2023, Commuterline Jogja-Solo telah melayani 6.453.099 pengguna atau meningkat 44 persen dibandingkan tahun sebelumnya yaitu 4.494.475 pengguna. Sedangkan pengguna di tahun pertama beroperasi diangka 1.755.865 orang pengguna. Jumlah pengguna tahun 2022 lebih tinggi 39 persen dibandingkan tahun 2021,” ungkapnya, Senin (4/3/2024).
Baca juga: Aturan Terbaru, KRL Jogja-Solo Boleh Layani Penumpang Hingga 80 Persen
Ia menambahkan, untuk tren pengguna pada weekday dan weekend juga menunjukkan peningkatan, berturut-turut dari tahun ke tahun rata-rata pengguna weekday di tahun 2021 sebanyak 4.461 orang, weekend 4.886 orang, tahun 2022 weekday 10.896 orang, weekend 15.720 orang dan pada tahun 2023 weekday 15.321 orang, weekend 22.154 orang.
Dua Stasiun yang mulai dioperasikan pada Agustus 2022 silam, Stasiun Solo Jebres dan Stasiun Palur telah melayani pengguna sebanyak 407.564 orang untuk Stasiun Solo Jebres sedangkan 496.146 orang Stasiun Palur.
“Jika diakumulasikan dari pertama kali beroperasi sampai dengan bulan Februari 2024 total pengguna di kedua Stasiun tersebut adalah 903.710 orang,” lanjut Anne.
Sementara sepanjang tahun 2024 ini, Commuterline Jogja-Solo telah melayani 1.096.227 pengguna atau rata-rata 18.270 pengguna per hari. Dengan 3 (tiga) tahun beroperasinya Commuter Line Jogja – Solo, total pengguna yang telah KAI Commuter layani menyentuh angka 12.703.439 orang pengguna.
Adapun 5 (lima) stasiun dengan pengguna tertinggi diantaranya Stasiun Yogyakarta, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Solo Balapan, Stasiun Purwosari, dan Stasiun Klaten. Dan Stasiun Yogyakarta menjadi stasiun keberangkatan dan kedatangan tertinggi.
Dengan terus meningkatnya tren pengguna commuter line Yogyakarta – Solo ini jumlah perjalanannya saat ini adalah 24 perjalanan untuk weekday dan weekend yang mana jumlah perjalanan sebelumnya 20 perjalanan weekday dan 24 perjalanan untuk weekend.
Baca juga: Siap Mencoba Naik KRL Jogja-Solo Besok? Begini Cara Dan Tahapannya
“Tren pengguna commuter line Yogya-Solo ini berkebalikan dengan pengguna KRL Jabodetabek pengguna mendominasi pada akhir pekan. Mobilitas pengguna umumnya adalah untuk berwisata baik dari Yogyakarta maupun dari Solo dengan waktu tempuh 1 jam 20 menit dari Yogyakarta menuju Palur sedangkan 1 jam 8 menit untuk sampai ke Solo,” tandas Anne. (den)
